公交“玩法”上新了！

　　近期，国内多地探索公交转型新模式

　　上海试点网约公交

　　成渝开行平价便民快巴

　　浙江杭州推出施工人员免费定制专线

　　快跟总台记者一起去体验！

　　上海：公交也能“网约” 出行更灵活

　　在上海陆家嘴，网约公交试点已平稳运行近半年。如何“网约”一辆公交车？

　　记者了解到，“网约”公交依托数字化调度平台，乘客通过手机小程序预约出行，智慧系统可合并顺路订单，动态规划最优路径，打破“固定线路、站站停靠”的传统模式，实现“定站不定线、点对点直达”。

　　上海陆家嘴金融城商务楼宇集聚，工作日早晚高峰通勤客流密集，午间时段客流锐减，常规公交午间空车率较高，造成运能浪费。

　　今年1月，陆家嘴金融城以2路公交车作为试点，开启常规公交的“网约化”改造。在陆家嘴附近上班的市民表示，有了“网约”公交车，又方便又准时。

　　上海浦东新区公共交通有限公司副总蒋诣介绍，常规公交运力中，大概有三分之一的运能实际上是空驶的。通过后台调度动态调整运能，预测一年能节约大约8万公里里程。

　　成渝便民快巴“翻红” 票价50元

　　成都到重庆相距约300公里。随着高铁网络不断完善，传统成渝大巴客流逐渐被分流。如今，面对新的出行需求，成渝大巴也在加快转型升级。

　　今年6月底，成渝便民快巴正式开行，通过更低廉的票价、更密集的班次、更便捷的站点布局和更优质的服务，重新赢得市民青睐，开行以来上座率基本保持在90%以上。