全域技改“播撒”提升未来发展“含绿量”的种子。近年来，山东年均实施投资500万元以上技改项目1万个、其中绿色转型项目就超过1/3。全省所有长流程钢铁企业，以及1400万吨水泥熟料产能、1200万吨焦化产能已完成超低排放改造，综合治理1.7万余家涉挥发性有机物企业，钢铁行业吨钢综合能耗较“十三五”末下降7%，石化、纺织行业单位增加值能耗同比下降16%、40%。

　　尤其在化工这个绿色转型的核心攻坚领域，山东统筹推进环保治理、循环利用等全域改造提升，截至2025年底，全省化工园区工业用水重复利用率97.8%，污水再生回用率54.8%，一般工业固废综合利用率97.7%，产业循环链接、水资源高效利用、固废综合利用、能源梯级利用等水平持续提升。

　　数据显示，2025年我省历史性达到国家空气质量二级标准，空气优良天数比例达72.5%，地表水国考断面优良水体比例84.3%、达到有监测记录以来的最优水平。

　　将长效解法落在“循绿而行”上

　　去年12月29日，伴随50艘纯电动力船订单签约暨首批多用途电船在济宁交付，山东有了第一支新能源船队。这相当于一个移动的样板工程，将从一手运营数据中率先迭代出行业标准，形成发展优势。

　　其实，在新能源船舶这一万亿级赛道上，山东已形成海运船舶与内河船舶齐头并进态势——前者实现LNG、甲醇、氨等新能源燃料上船应用，新能源船舶订单占比逐年上升，后者仅济宁，去年全年就开工108艘、交付82艘，成为中国造船技术“走出去”的名片。