门店工作人员称，品牌总部已给出两套解决方案，一是全额退还购车款，方案在车辆送修当日便可执行；二是为消费者更换一台同款新车，但新车库存紧张，最快要等到8月15日前交付。

　　门店工作人员表示，相关工作人员多次联系石先生沟通方案，消费者因误工费补偿等诉求未能达成一致，并未选择全款退款，坚持想要新车。车辆至今仍留置在售后门店，纠纷尚未妥善解决。

　　对于此事后续处理结果，海报新闻将持续关注。

　　绿源集团2026年上半年纯利1.1亿元增66.9%，低毛利与品控压力并存

　　绿源集团控股（02451.HK）近期披露2026年中期业绩：上半年录得纯利1.1亿元人民币，同比大幅增长66.9%。从盈利弹性看，绿源延续了2025年以来的修复态势。

　　参照2025年全年财报，绿源实现营业收入59.07亿元，同比增长16.5%；归母净利润1.75亿元，同比增长50.9%；毛利率由13.1%微升至13.8%，净利率仅为2.96%。全年产品总销量超350万辆，电动自行车业务收入36.06亿元（同比增加19.5%），占总营收比重升至61.0%，高端化转型初见成效。

　　费用端结构值得关注。2025年绿源销售及营销成本3.50亿元，同比增长12.3%；而研发成本2.40亿元，同比仅增3.9%。销售投入明显高于研发投入，营销驱动特征突出。

　　业绩修复的同时，质量管控仍面临监管与消费者的双重审视。2024年7月，市场监管总局专项抽查发现146批次电动自行车不合格，绿源电动车（山东）有限公司生产的TDT7311Z型号多项指标不达标；2025年7月，市场监管总局曝光产品质量领域“内卷式”竞争违法典型案例，绿源牌电动自行车因整车质量、蓄电池防篡改、照明项目不符合国标被点名。