8月1日7时，G55371次列车从雄安站开出，雄安新区至商丘高速铁路河北段（以下简称：雄商高铁河北段）结束为期108天的联调联试，正式进入运行试验阶段，为线路开通运营做最后冲刺。

　　继京沪、京广之后，北京南下将有第三条高铁大动脉，雄商高铁就处于这条线上。雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网京港高铁的重要组成部分，雄商高铁向南串联商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁，衔接在建的南昌至九江高铁，连通南昌至赣州高铁、赣州至深圳高铁、广深港高铁，贯通形成南北高铁通道，区域路网地位十分重要。

　　未来，北京旅客经京雄城际转雄商高铁，就能直达衡水、聊城、商丘等地，大幅缩短出行时间。该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力建设“雄安新区”千年大计，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

　　运行试验是通过模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、设备状态等进行全面“实战”检测。期间，国铁北京局将开展运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等多项试验，为线路正式开通运营提供技术依据。