廉价航空机票价格可以打折,但服务绝不能打折
2026-08-03 18:51 光明论微信公号
涉事航空公司事后宣布,给予出现餐食问题的旅客每人两百元的补偿;另外一家航空公司也公开发布致歉公告。然而,补偿和致歉仅是起点,不能就此画上句号。公众真正关心的,是这些事件背后暴露的供应链管理漏洞、应急保障预案的缺失、一线员工培训的不足,究竟有没有被认真检视?有没有形成制度性的整改清单?有没有建立防止再犯的长效机制?如果道歉过后一切照旧,风头一过故态复萌,那么下一盒过期食品、下一辆蒸笼车仍会出现,重复消耗旅客的耐心与航司的信誉。
尊重用户,真心为用户着想,而不是随意“打发”用户,航司才能真正飞得稳、飞得远。否则,再低的票价,也买不回人心。
为此,监管部门也不能袖手旁观。民航主管部门应主动介入调查,对涉事航司依规严肃处理,并将此类服务事件纳入航司年度考核与航线审批的参考维度,让“敷衍”付出真金白银的代价。廉价不等于廉价感,选择高性价比出行的消费者也无需忍气吞声。面对航司问题,应保留证据、向民航服务质量监督平台投诉,并依法主张赔偿。每一次不沉默,都是对服务底线的捍卫。
航班终会起飞,接驳车终会停靠,如果航司的诚意始终“延误”,那么再高的飞行高度,也越不过消费者心中那道信任的天际线。
(光明论微信公号)
责编:马婉莹



