早在2024年12月，市场监管总局就发布公告，将电动汽车供电设备纳入CCC认证管理；2025年3月1日起，指定认证机构开始受理企业认证委托，直到今年8月1日才正式进入强制实施阶段，过渡期长达17个月左右。

　　同时，在确保认证质量、风险可控的前提下，认证机构可以积极采信企业已有的国际认证等合格评定结果，以降低企业认证成本、缩短认证时间。

　　那么，小区里已经安装使用多年的充电桩，没有CCC标志还能不能继续用？

　　一句话：需要区分新旧设备。

　　8月1日起，未获得CCC认证的新设备不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用；但对于8月1日前已经投入运营的设备，并非要求全部重新取得CCC认证。经营者仍应按照产品质量法、消费者权益保护法等规定，保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。

　　从“建得多”走向“用得安”

　　近年来，从新能源汽车整车，到动力电池、充电设施，一套覆盖车辆生产和补能环节的产品质量安全体系正在不断完善。

　　随着新能源汽车保有量逼近5000万辆、充电设施超过2300万个，充电桩已经从过去的小众配套设备，变成每天被数以千万计车主频繁使用的公共基础设施。数量快速增长之后，行业竞争也正在从有没有、够不够，进一步转向好不好、安不安全。