事实上，早在2023年，国务院办公厅印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》就提出，我国充电基础设施发展仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题，并明确提出构建高质量充电基础设施体系。 此次将电动汽车供电设备纳入CCC认证，正是把质量安全的关口进一步前移到产品进入市场之前。

　　市场监管总局表示，下一步将持续加大电动汽车供电设备CCC认证监督管理力度，严厉打击无认证证书出厂销售、冒用认证标志等违法违规行为，进一步强化源头严进、过程严管、风险严控。

　　不难看出，从“多建桩”到“建好桩、用好桩”，充电基础设施发展的评价标准正在发生变化。给快速增长的充电网络加上一道强制认证门槛，最终要守住的，还是每一次充电背后的人身和财产安全。

　　（大众新闻记者 王鹤颖）