有人在刷新中国速度。被称作“全球最快高铁列车”的CR450动车组，商业运营时速可达400公里，多项技术指标世界领先；中国铁道科学研究院作为技术牵头单位，组建了一支210人、横跨七大专业的青年团队参与关键系统研发。负责人许聪说，确定顶层技术指标的过程，“像是在‘无人区’里探索”——仅制动材料一项，攻关小组就花了半年寻找最佳材料配方，又用一年验证工艺和材料性能，最终将制动性能提升20%以上。

　　这些成果领域不同、成熟度也不同，但当代中国青年进入世界舞台的方式却是一样的，他们没有跟在任何人身后，而是进入一片又一片“无人区”，提出方法、建造装置、开放工具、形成产品，他们走在了最前沿。

　　群星闪耀时——

　　年轻人成为生力军

　　年轻人最有创造能力，也最具有创新潜力，已经成为推进高水平科技自立自强一支重要的生力军。

　　载人舱内部直径仅约1.8米，一次下潜约6小时，舱外压力约为海平面气压的1000倍。2024年夏，中国科学院深海科学与工程研究所研究员杜梦然作为首席科学家，带领团队乘“奋斗者”号深入西北太平洋千岛—堪察加海沟。在9533米深处，他们发现了全球已知最深的化能合成生态系统。这一发现改变了人们对深渊生态系统的传统认识：长期以来，人们认为深渊生命主要依赖表层海洋沉降的有机质，而此次研究表明，来自海底地质流体的化学能同样能够持续支撑规模庞大的动物群落，为理解极端环境中的生命演化和深海碳循环提供了新的证据。

　　事实上，去年12月，80后杜梦然就已经入选《自然》“2025年塑造科学的十大人物”，一同上榜的还有DeepSeek的梁文峰。