青岛莱西依托通航机场建设和通用飞机生产项目的磁吸效应，打造了一条从航空器研发、航材加工、精密制造到飞行培训、空运服务的完整产业链。2026年，基地核心企业万丰航空工业订单已达98架，涵盖轻型运动飞机、无人机、航空发动机等产品。

　　枣庄则探索出“主题园区+链主企业+产业基金”的模式。航景创新重载无人机项目总投资10.2亿元，达产后可年产无人直升机200架，成为集研发设计、零部件生产、整机装配、调试试飞、飞行服务于一体的无人机“超级工厂”。2026年5月，枣庄市薛城区低空经济加速园入选山东省未来产业加速园，集聚了20余家行业头部企业。

　　航空复合材料、高能量密度动力电池等关键配套能力也正在加速布局与提升。全国六成的碳纤维复合材料出自威海，大疆90%的无人机红外热成像设备来自烟台。扎根山东四年的壹通无人机，整机结构成本因此降低了40%。

　　“用起来”：场景落地才是硬道理

　　低空经济持续升温，但行业面临的核心考题，始终是如何让飞行器从“造出来”走向“用起来”。

　　在山东，这道必答题正在被逐一破解。

　　广袤田畴正成为低空技术的最佳试验场。鲁西南郓城百万亩小麦种植区大规模运用植保无人机开展 “一喷三防” 统防统治，无人机依照预设航线自主作业，单机每小时作业面积可达350亩，相比人工喷洒效率提升数十倍；搭载多光谱传感器的无人机还能够远程监测苗情、识别病虫害，推动传统大田管理转向精准农业，为夏粮稳产增收筑牢科技屏障。