续航之外，驾乘静谧性日益成为新能源消费者选胎的重要指标。赛轮技术团队对E01+花纹结构进行精细调校，采用复合静音刀槽代替传统横沟设计，并对花纹节距进行降噪排布，使能量均匀分布，轮胎噪音降低2DB（A）。与此同时，赛轮通过仿真技术，计算出受力均衡的轮廓曲线，使轮胎接地压力均匀分布，减小轮胎变形、降低振动，提升驾驶舒适性。无论是日常通勤代步，还是全家自驾出游，安静平稳的驾乘体验，让新能源出行品质再上一个台阶。

　　安全是绿色出行的先决条件。相较于传统燃油车，新能源整车自重更大、起步扭矩更强，日常行驶急加速、频繁启停场景居多，对轮胎的湿地制动、抓地稳定性能提出了更高要求。通过优化花纹块纵横比、创新3D钢片沟槽结构，重点强化轮胎中央接地区域刚性，赛轮液体黄金E01+可在新能源汽车大扭矩输出场景下，持续提供稳定强劲的抓地力，大幅提升车辆起步、加速、制动的响应速度与稳定性。据实测数据，在80km/h湿地行驶工况下，赛轮液体黄金E01+轮胎相较普通C级轮胎，制动距离可缩短7米，安全性能优势显著。

　　近些年来，中国轮胎产业持续向上突破，逐步摆脱跟随式研发模式，依靠原创核心技术参与全球市场竞争。赛轮液体黄金E01+的问世，正是其紧扣新能源产业浪潮、洞察用户真实用车痛点的成果。赛轮表示，未来将持续深耕液体黄金技术迭代，以硬核原创科技赋能新能源汽车产业链，用一条高性能轮胎挖掘节能潜力，助力更多消费者轻松拥抱绿色出行，持续推动中国汽车出行产业向着低碳、可持续方向稳步前行。