清代雍正年间大清河滨城两岸商贸繁荣、舟楫络绎

　　小清河与古鬲津河补齐了滨州漕运的商贸与海运短板。据《修博兴小清河记略》记载，小清河自开凿以来即为山东核心盐运河，与大清河并称齐鲁两大盐运要道，长期承担鲁北海盐外运、内陆百货输入的重要职能，历代朝廷均多次疏浚维护，保障河道通航畅通。无棣境内古鬲津河（今漳卫新河）是滨州河海联运的关键通道。据《无棣县志》《见证滨州》等史料记载，明清两代先后完成明永乐十年（1412年）、万历六年（1578年）、清光绪十四年（1888年）三次大规模疏浚工程，打通了通航壁垒，修建拦潮闸坝，彻底实现“内河通南北，海路达四方”的航运格局，为滨州漕运鼎盛奠定了坚实基础。

　　舟楫千艘、商贾辐辏：名冠鲁北的漕运商贸盛景

　　完善的水系航运体系，让滨州一跃成为明清鲁北重要的河海联运商贸口岸，孕育出盛极一时的漕运商贸繁华，其中无棣埕口码头与蒲台水城是最核心的两大商贸载体。相较于山东内陆漕运城镇，滨州依托河海双重优势，商贸辐射范围更广、业态更完备，清末一度成为鲁北地区核心民间航运口岸。