海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

　　交通运输部组织的首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛（以下简称“智能体大赛”）此前引发行业广泛关注，涌现出一批优质成果。8月20日，交通运输部举行新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况。交通运输部科技司司长徐文强在回答海报新闻记者提问时介绍，第二届智能体大赛对标典型场景，赛题全部取自一线真实的业务痛点。

交通运输部科技司司长徐文强

海报新闻记者提问

　　徐文强介绍，交通运输部组织的首届智能体大赛，通过“以赛促研、以赛促用、以赛促产”，征集了超600项参赛作品，筛选出百余项优秀智能体成果并在全国推广，为行业储备了大量轻量化、可落地的人工智能解决方案，搭建起了企业、高校、交通单位对接平台，取得超出预期的成果。

　　第二届智能体大赛共吸引1622个团队注册，报名人员过万，累计征集作品1287件，较首届均实现翻番增长，行业响应热度与参与广度同步提升。在赛道分布方面，开放创新与自主命题的特色场景应用占比达20.6%，跃居最热门赛道，涌现出高速公路收费稽查、驾驶员心理检测等一批紧贴一线需求的自主命题方向，行业“出题能力”与首创精神加速释放。智能化安全监管、基础设施全生命周期数智化升级赛道紧随其后。上述三大赛道，累计占比超56%，清晰勾勒出了当前“人工智能+交通运输”规模化应用的主攻方向。