日前，总装机容量754KWp的东风港分布式光储项目正式开工建设，预计年均发电量可达95.58万千瓦时,项目以“自发自用、余电储能”为核心理念，着力探索铁路场站清洁能源替代的现实路径，为同类场站绿色低碳转型提供可复制、可推广的经验样本。

　　滨港铁路东风港站此前采用国家电网与地方发电企业双路供电模式，用以保障通信、信号、场站照明及生产生活设施的正常运转。伴随货运规模持续扩大，场站用电负荷逐年递增，单纯依靠市电不仅推高运营成本，也对区域电网形成一定压力。如何在确保供电安全可靠的同时，优化用能结构、提升能源利用效率，成为场站高质量发展的关键课题。面对这一现实命题，东风港站并未简单选择增容扩容，而是立足既有空间条件，充分挖掘闲置场坪与屋面资源的能源潜力，走出一条集约高效、绿色低碳的改造新路。