本报8月20日讯（记者 温雯）近日，由泰安市公路事业发展中心申报的“智慧路网监测大模型体系”科研课题，成功入选山东省交通运输厅2026年度“人工智能+交通运输‘十百千’创新应用场景‘揭榜挂帅’”场景清单，标志着我市在数字公路智慧化建设方面迈出新步伐。

　　据了解，该课题立足全市普通国省道管养实际，创新提出“一机多用、分时复用”技术思路，通过向既有监测设备加载AI算法，实现跨业务场景的设备复用，并根据不同时段、不同场景业务需求，动态调度算力和数据资源，在不新增硬件投入的前提下，充分挖掘现有设施设备潜能。在此基础上，课题将构建“小模型初筛+大模型复核”的分级识别体系，充分发挥小模型响应速度快、大模型综合研判能力强的优势，进一步提升路面病害和道路事件智能识别水平，预计识别准确率提升至95%以上，误报率降至5%以内。

　　“随着误报率降低，人工复核工作量减少，一线巡查、处置和管理质效得到提升。”泰安市公路事业发展中心相关负责人说，据测算，该方案无需新增硬件设备，仅通过算法加载和系统优化即可实现，预计可节省硬件重复投资超千万元。