2. 低軌道の軌道資源確保を加速

　　　コストの低下は、衛星インターネットのネットワーク構築を直接推進する。「朱雀3号」はまさに大規模な衛星コンステレーション構築のために設計されたロケットだ。これによる戦略的意義は非常に明確で、中国は低軌道の軌道資源の確保を加速させていくことになる。

　　　2025年、中国では商業宇宙の打ち上げが計50回行われ、前年より7回増加し、年間の総打ち上げ回数の54％を占めた。軌道投入された商業衛星は311基で、前年より110基増加し、軌道投入衛星総数の84％を占めた。

　　　3. 1兆元規模の宇宙経済市場を創出

　　　戦略的意義に加え、回収の成功によって「開発→打ち上げ→回収→再利用」という一連のサイクルが確立され、衛星製造、地上端末、運用サービスなど、サプライチェーン全体の発展が牽引され、1兆元（1元は約23.7円）規模の宇宙経済市場が生み出されることになる。

　　　次のキーワードは再飛行

　　　回収の成功は、ロケット再利用に向けた第一歩だ。そして帰還した後の次のキーワードは再飛行となる。

　　　今後、「朱雀3号」は半年以内に再飛行試験を実施する計画だ。「朱雀3号」の総指揮を担う戴政氏によると、チームは回収した第1段の機体の点検を直ちに開始し、機体の状態に関するデータを収集するとともに、第1段の整備・メンテナンスを行う。整備・メンテナンスが完了した後、できるだけ早い段階に第1段を再び飛行に投入するという。将来的には、「朱雀3号」の第1段を少なくとも20回再利用する計画となっている。（編集KN）