拿下FIG大会主办权之后，人们才开始追问：青岛市勘察测绘研究院，到底是一家什么样的单位?

　　他很低调。“我们笨，”张志华自嘲，“不善于做宣传，也没有时间做宣传。”

　　但翻开这家单位的成绩单，你会惊叹。

　　在国际制图大会(ICC)上，青岛代表国家6次出征，累计斩获9项国际大奖，2项成果填补国内空白，获奖数量与质量稳居全国首位。在国际上，他们从最初的一个小小展位，发展到占据全球展区三分之一到四分之一的面积。国际制图协会主动跑到青岛来考察——这个曾经需要“找”别人的单位，变成了别人“找”的对象。

　　在海外工程上，他们从20世纪80年代初就开始参与援建，至今已完成21项海外工程，在城市勘测单位中名列前茅。非洲、东南亚、中东，都有他们的身影。他们创造了一套“青岛模式”——围绕项目全生命周期，把勘察、测绘、地理信息整合在一起，用最新技术装备提供一站式服务。很多海外项目做完第一次，建设方主动请他们做第二次、第三次、第四次。张志华说：“我们的水平达到甚至超过他们的期望值。”

　　在国内重大工程上，青岛地铁3号线建设时，他们独创了一套基于北斗卫星的地下测量方法，被写入国家标准。青岛海湾大桥——当时世界最长的跨海大桥——他们用卫星技术把高程精度做到了世界最高水准。青岛海底隧道——当时中国最长的海底隧道——贯通误差控制在毫米级，达到世界最先进水平。“这两个项目我都是技术负责人，”张志华说，“但我们不善于宣传。”