海报新闻首席记者 周凌峰 报道

　　截至8月31日，南方航空、中国国航、中国东航三大国有航司，以及海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空四家上市民营航司，全部完成了2026年半年度报告的披露。记者梳理发现，七家上市航司中，三大航司合计亏损81.61亿元。

　　18.8亿元的汇兑收益撑起“增长”

　　海航控股（600221）是七家航司中唯一归母净利润同比大幅增长的企业。财报显示，公司上半年归母净利润2.70亿元，同比增长374.43%。

　　海航控股在财报中写到，面对航油成本上行压力，公司持续推进精细化管理，优化航线网络布局、提升运营效益，同时叠加汇兑收益，上半年净利润实现盈利。

　　记者注意到，海航控股的归母净利润和扣非归母净利润之间的数值差距明显。扣除非经常性损益后，海航控股净利润为2920万元。非经常性损益中，单独进行减值测试的应收款项减值准备转回贡献了2.02亿元。

　　从数据来看，上半年，海航控股非经常性损益合计达2.41亿元，主要来自单独进行减值测试的应收款项减值准备转回、非流动性资产处置损益、政府补助等；与此同时，受汇率波动影响，公司确认汇兑收益18.82亿元，推动财务费用大幅改善，从而增厚了当期账面利润。