为何如此重要的通商口岸，会坐落于地形复杂，隐患多发的河谷地带？其实，这片常人眼中偏远闭塞的峡谷，自古便是连接中国与南亚的天然咽喉要道。

　　世人熟知，经河西走廊、出玉门关通往西域的丝绸之路。但很多人并不知晓，在横亘天地的喜马拉雅群山之间，同样绵延着通往南亚的千年交流廊道。

　　它并非一条通衢大道，而是千百年来，由无数马帮、商队、使者与僧人步步开拓，在群山峡谷间织就的网状通道。其中，最有名的就是起于拉萨的蕃尼古道，通过日喀则境内的五条纵深裂谷，古代的人们得以翻越高耸入云的喜马拉雅山脉，与南亚交流往来。

　　穿越吉隆沟的蕃尼古道并非只存在于遥远的历史。峡谷通道从来没有断绝，在岁月里不断延续，到近代，日益成为中国与尼泊尔之间往来的重要纽带。古老的驿道慢慢被现代公路取代。2014年，吉隆口岸正式开通，联检大楼投入使用。千年古道，迎来现代化的国门时代。

　　深陷淤泥、道路不通

　　救援人员艰难搜救

　　从8月29日下午开始，山谷地带降雨短暂停歇，直升机抓住难得的气象窗口开始向谷底投放生活与抢险物资，轮换坚守在谷底的搜救人员。