配套制定的27项政策细则，重点聚焦破解电动重卡购置、运营、维保等方面的堵点难点，实施一揽子支持政策措施。主要突出“降低两个成本、创新两个模式”：一是降低购车成本。出台老旧营运货车报废更新补贴政策细则，优先支持更新为电动重卡，同时给予电动重卡购置贷款贴息支持，切实降低用户购车门槛。此外，积极发挥相关专项资金引导作用，引导各市在安排美丽蓝天建设等专项资金时，优化资金结构，进一步加强电动重卡推广应用政策协同。二是降低保险成本。研究制定降低保费负担若干措施、超赔风险补偿实施细则，对保险公司亏损给予一定补偿，并推出购车送两年交强险等政策，有效减轻电动重卡投保压力，提升保险机构承保积极性。三是创新运营模式。坚持“以货源定线路、以线路引车辆、以车辆带产业”，推动“车—桩—路—货”协同发展。探索创新电池租赁、车电分离等商业模式，中国重汽推出新能源专属服务政策，完善电动重卡全生命周期保障体系，切实降低运营环节成本。四是创新场景应用模式。以港口短驳、大宗物流、城市渣土等固定路线、高频运输场景为突破口，加快拓展干线物流应用场景。比如，青岛近期投运40辆底部换电重卡，用于港口集装箱集疏运及港区周边短倒运输。

　　第三，强化产业带动，构建“技术—应用—产业”协同发展格局。