目前,凤凰路无人行道,行人只好在草地上穿行。(资料片)

　　

　　中林路以北至胶济铁路段凤凰路断头。(资料片)

　　作为省城东部的一条交通要道,凤凰路一直处于断头状态,影响了市民通行。记者17日获悉,凤凰路将于19日正式开工建设,新建下穿胶济铁路箱涵实现南北贯通,移除挡路铁塔保证管线入地。另外,沿线将建设水、气、热、电等配套干线,方便居民生活。

　　本报记者　王光营　实习生　王琮瑾　　　　　　　　　　　　

　　凤凰路断头,回家多绕不少路

　　“凤凰路上不仅有铁塔挡道,还是个断头路,早就应该进行改造。”17日,济南市市政部门工作人员表示,凤凰路是省城东部一条比较重要的道路,但路况不适宜通行,给市民出行带来不便。

　　据介绍,凤凰路旧称刘智远路,六座硕大的高压铁塔矗立在路中央,占去了三分之一的路宽。而且铁塔下修建了庞大坚固的混凝土基础,虽有警示慢行的标志,但给过往车辆和行人带来了安全隐患。

　　“当地居民常说,大路朝天,路灯只照一边。”据悉,凤凰路现状车行道宽23米,但只有单侧安装了路灯,给夜间通行造成安全隐患。

　　另外,凤凰路目前只有中间快车道,两侧没有非机动车道及人行道,人车混行造成通行秩序混乱。随着沿线片区开发渐趋成熟,市民出行需求增多,作为支撑城市发展的水、气、热等配套管线无法实现南北贯通。