在完善政策体系方面，山东配套制定的27项政策细则，重点聚焦破解电动重卡购置、运营、维保等方面的堵点难点，主要突出“降低两个成本、创新两个模式”。降低购车成本方面，出台老旧营运货车报废更新补贴政策细则，优先支持更新为电动重卡，同时给予电动重卡购置贷款贴息支持。在降低保险成本方面，研究制定降低保费负担若干措施、超赔风险补偿实施细则，对保险公司亏损给予一定补偿，并推出购车送两年交强险等政策。在创新运营模式方面，坚持“以货源定线路、以线路引车辆、以车辆带产业”，推动“车—桩—路—货”协同发展。探索创新电池租赁、车电分离等商业模式，降低运营环节成本。同时，以港口短驳、大宗物流、城市渣土等固定路线、高频运输场景为突破口，加快拓展干线物流应用场景，创新场景应用模式。

　　坚持应用牵引、产业支撑，电动重卡推广应用与产业发展互促共进。今年1—8月，山东重工集团累计销售电动重卡5.4万辆，有力带动上下游产业集聚发展，构建从电池制造到回收利用的全产业链条。在推动数智赋能方面，依托全省充电基础设施信息公共服务平台，整合车、桩、路等数据资源，完善电动重卡综合服务模块，开展数据分析、运行监控、车网互动等应用，持续提升产业综合效益和可持续发展能力。