在汽车产业出海，提升国际市场竞争力方面。曹文表示，我国汽车已销往全球200多个国家和地区，中国企业已在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造。2025年，我国汽车出口832万辆，创历史新高。今年以来汽车出口保持良好增长态势，上半年，新能源车出口占我国汽车出口量比重超过四成。对于接下来的工作，曹文表示将从完善汽车产业出海政策举措、健全海外综合服务体系、加强企业出海合规建设、强化企业海外利益保护等四个方面着手，与行业企业一道，推动汽车产业国际化取得新的重要进展。

　　在行业非理性竞争方面，郭守刚表示，汽车行业出现非理性竞争现象，不仅造成大量资源浪费，而且扭曲资源配置效率、扰乱市场竞争秩序、抑制创新活力，成为阻碍汽车产业高质量发展的一大顽疾。此前，工业和信息化部会同有关部门制定实施规范工作方案，建立行业企业交流会商机制，指导行业机构发布规范倡议，协同开展供应商账期优化、车辆产品一致性监督检查、网络乱象整治、重点企业督导调研、优化产业布局引导等工作，综合来看，经过各方面共同努力，治理工作取得积极成效，企业经营行为更趋理性，打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理，供应商账期情况有效改善，产业竞争秩序正在回归理性。

　　下一步工业和信息化部，将进一步加强部门协同，加强法制化建设。从持续规范产业竞争秩序、发挥标准引领作用、守牢质量安全底线、健全完善制度机制等方面，持续推进规范产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。