2026年中国国际服务贸易交易会正在北京首钢园进行。服贸会上，海南展区亮出自贸港多项建设新成果，尤其是一站式飞机维修产业基地业务快速扩容：从2022年首架境外飞机进港维修，到今年预计“接单”破百架。众多境外航司为何选择将飞机送到海南呢？到海南的维修基地去一探究竟。

　　总台记者 范珊珊：在海南自贸港一站式飞机维修产业基地，硕大的机库中有10架飞机正在同时进行维修作业，其中6架来自国外，既有多次来海南自贸港维修的约旦飞机，也有首次来到这里维修的匈牙利飞机。

　　维修工程师 朱志勇：它到这里来做的是12年检的高级别定检，也是海南自贸港引进的第一架引进的匈牙利进境的维修服务的飞机。现在飞机维修范围大概覆盖了航电系统、动力装置、机翼组件、机身结构、客舱内饰等，几乎涵盖了所有区域，对于330机型来说，目前是最高级别的。

　　总台记者 范珊珊：第一次来到海南就选择如此重要的大型检修项目，这背后是怎样的吸引力？技术人员介绍，这架飞机的定检维修过程中，会用到3000多件大大小小的零部件。而在飞机的航材超市，储备了超2200种维修航材，需要用到哪些零件都可以在这里随时取用。