近日，临沂市铁路民航事业发展中心官方网站回复市政协十六届五次会议第86号提案，《关于构建国际物流大通道加快建设名副其实的省区域副中心的建议》。

　　尊敬的许金龙委员：

　　您提交的《关于构建国际物流大通道、加快建设名副其实的省区域副中心的建议》已收悉，感谢您对我市铁路、民航工作的关心支持！经研究，现回复如下：

　　莱临高铁。莱临高铁是山东省“八纵六横”高铁网中滨临通道的重要组成部分，是济莱高铁南延工程，也是临沂市“米”字型高铁枢纽网络的关键段落。项目线路起自济南市钢城区济莱高铁钢城站，途经泰安市新泰市、蒙阴县、沂南县、兰山区，至沂河新区引入临沂北站。拟设计时速350公里，正线长度约117公里，设钢城、新泰、蒙阴、孟良崮、临沂北5座车站，建设工期4年，总投资约256.5亿元，其中临沂境内约95公里、投资约211亿元。今年5月，莱临高铁作为“十五五”期间规划建设的综合交通标志性重大项目纳入《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》，我市在“三区三线”调整时已预留了项目规划控制线位，目前正配合开展预可研报告编制等前期工作。

　　潍宿高铁。潍宿高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中京沪通道的重要组成部分。该项目已列入山东省“十四五”规划和省重大项目名单，其中临沂段约167公里，总投资约325亿元，该项目已于2023年12月正式开工建设，建设工期4年半，计划于2028年6月底前建成通车。截至目前，各项建设工作正稳步推进。