作为核心平台的山子高科，自身经营状况也不容乐观。近三年公司累计亏损近48亿元，名下有132起司法案件，包含47起强制执行案件、50起证券虚假陈述纠纷，常年被诉讼和司法风险包围。

　　值得玩味的是本次重整的股权设计：叶骥没有亲自出任新主体的执行人，而是由下属高管担任，通过双层合伙结构，让自己在工商层面隐身，却牢牢掌控实际决策权，操作十分隐蔽。

　　目前，整个重整方案还没有落地，依然存在大量不确定性，如方案需要经过债权人投票、法院裁定批准，30亿资金能否全额实缴、哪吒汽车产能能否顺利恢复、上千家债主能否认可清偿方案，都是未知难题。

　　截至9月14日收盘，面对股价异动和市场质疑，山子高科和康强电子均未做出正式回应，整场牵动资本市场的哪吒汽车重整大戏，最终结局依旧悬而未决。