国务院国资委9月14日明确，中央企业今后要把对中小企业现金支付作为一条“硬杠杠”坚持好。

　　此前印发的《关于加强中小企业回款难问题治理有关工作的通知》规定得更为具体：对合同中未明确支付方式的，机关、事业单位、大型企业均使用现金支付中小企业账款，不得以商业汇票或应收账款电子凭证等替代支付；同时，引导本行业领域大型企业及其全资或控股子公司将对中小企业最长付款期限限制在60日内。

　　已经要求及时付款，为何还要特别强调“现金”？问题的关键是，账款“付了”，不等于资金真正“到了”。

　　商业汇票、应收账款电子凭证本是正常的商业支付和融资工具，但对于现金流本就紧张的中小企业而言，如果收到的不是可以立即投入生产经营的资金，而是一张数月后才能兑付的票据或凭证，要么等待到期，要么通过贴现、保理等方式提前变现。后一种情况下，原本应由采购方承担的资金占用，就可能转化为供应商承担的融资成本。

　　担忧并非空穴来风。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺供应商支付账期不超过60天。一年后，工信部总结称，重点车企平均账期已经有效缩短，现汇使用比例大幅提高，但仍有部分供应商“获得感不强”：有的从交付验收起算，有的从集中对账、发票收讫甚至装车验证后起算；一些企业验收时间过长，也会变相拉长实际账期。为此，今年9月出台的汽车行业新规专门明确，鼓励优先使用现金（银行转账、电汇等）或银行承兑汇票支付，不得强迫或变相强迫供应商接受商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式。