除零碳氢混总成外，大功率节能利器WP14DI双燃料发动机同样亮眼。该机型排量13.5升，可输出610Ps、2700N·m的超强动力，采用高压燃气缸内直喷与微喷柴油引燃技术，最高有效热效率达48%。其综合工况每百公里气耗降低5kg，长期运营成本优势显著；无EGR系统且热负荷低，燃气适配性广，B10寿命高达180万公里，完美适配高频次长途运输场景。

　　此外，两款高适配性增程器产品也吸引了大量专业观众驻足研究。WPH3N天然气增程器支持短途纯电、长途增程模式，综合续航超1000公里，彻底解决里程焦虑，且经专项NVH优化，噪音大幅降低；WPH2.5T柴油增程器则采用高度集成化设计，通过专属启停控制规避噪音敏感区间，搭配多模态功率响应与自适应冷却技术，在兼顾高效、静音的同时实现智能降耗。

　　潍柴正以全栈自研的技术实力，构建起覆盖重型商用车、工程作业、城际客运等全场景的新能源动力矩阵，为商用车行业提供了兼顾零碳目标与运营经济性的务实解法。

　　传动系统硬核突破：多品类电驱方案赋能整车电动化

　　在2026汉诺威汉德车桥展区，汉德车桥重卡电驱动旗舰动力总成惊艳亮相，吸引众多海外客商驻足观摩。