海报新闻记者 沈童 上海报道

　　9月17日上午，上海南京西路兴业太古汇LG1层北厅，一台浅金色双门展车吸引不少路人驻足围观。没有封闭的新车发布会展台，仅在商场公共通道划出一块临时展示区域，人群围在展车四周拍照打卡。这台没有进气格栅、后视镜，也没有方向盘的展车，正是特斯拉无人驾驶出租车Cybercab量产版。

　　本次上海展出是该车全国巡展的首站，展览时间为9月17日至21日，仅做静态展示，现场不提供试乘体验。

　　工作人员告诉海报新闻记者，这款车型不对个人消费者售卖，乘客只能通过特斯拉App呼叫用车。今年9月3日发布会后，Cybercab已经在美国奥斯汀限定区域上线载客服务，但现阶段，该车型暂不会在中国内地落地运营，也没有开启网约车商业化运营的计划。

　　蝴蝶门、22 英寸大屏，兼顾载客与无障碍出行

　　展车采用蝴蝶门设计，车门向上完全掀开，拥有比传统轿车更大的进出开口。车内配备两张长条式前排座椅，一块22英寸中控屏占据座舱核心位置。现场工作人员介绍，这台车最颠覆性的设计，就是彻底取消方向盘与踏板。

　　不少观众围在车外打量座舱空间。拿掉方向盘、踏板与驾驶位之后，座舱内部没有踏板结构遮挡，车辆座椅离地高度经过专门调校，和标准轮椅平齐，这是研发阶段联合残障群体优化的设计细节。车门、顶灯区域设置盲文标识，22 英寸中控屏下方操作按键配备触觉导轨，方便视障人士识别操作。