2000年，京台高速全线贯通，彻底告别断头路历史，一跃成为串联京津冀与长三角、辐射齐鲁大地的国家南北交通大动脉。三十载风雨兼程，道路面貌日新月异：临时板房式收费站蜕变为功能完善的现代化站所，人工收费逐步被便捷的ETC取代，双向四车道拓宽为八车道，通行能力实现质的飞跃。我们的队伍不断壮大，服务能力持续提升，我也从一名普通收费员成长为精通业务、能打硬仗的多面手。在日复一日的坚守中，我学会了设备检修、应急救援、便民服务，双手磨出厚茧，嗓子喊到沙哑——而这一切，都化作了道路畅通、群众满意的最美勋章。

　　这第一个三十年，是山东交通从“瓶颈制约”到“通衢八方”的攻坚三十年，是行业发展从“基础搭建”到“体系完善”的跨越三十年。我亲历了山东交通从解决“有没有”的生存命题，到追求“好不好”的发展命题，更见证了交通强国战略在齐鲁大地的落地生根。我们这一代老交通人，以青春为笔、以汗水为墨，甘当开路先锋，为山东经济社会发展“走在前、开新局”铺就了坚实的交通基石。

　　第二个三十年：薪火相传，担当使命——做守护大道行远的实干引路人

　　三十载光阴流转，我先后扎根收费员、票据员、管理员等多个岗位。岁月改变了容颜，却从未改变对交通事业的赤诚热爱。常有人问我，临近退休最不舍什么？我想说，不舍的是这条路上朝暮相伴的四季风景，不舍的是无数次并肩作战的同事家人，更不舍的是那份扎根一线、服务群众的初心使命。