大众网记者 刘宇昕 青岛报道

　　依托大数据底座与智能调度系统，青岛城运实现市民出行需求的精准匹配，从源头减少车辆空跑，破解传统公交班次固定、市民“掐着点等车”的出行困局。大数据如何改写传统公交运营逻辑?预约模式如何补齐城市短途出行短板？带着这些民生关切，我们走进社区、公交站点，实地探访青岛城运预约公交的创新发展路径。

　　从“人等车”到“车找人”，社区预约公交解锁出行新体验

　　在河东社区公交站台，市民吴女士拿出手机，打开“城运e生活”小程序，轻点屏幕即可完成预约下单。等候约3分钟，一辆预约公交缓缓停靠到站台，便捷高效的出行体验让她连连点赞：“一块钱扫码就能坐车，省时又省钱，比打车划算太多。”吴女士说道。

　　曾经，提起乘坐公交，不少市民的固有印象是掐点候车、平峰期车辆空驶、短途接驳不畅等痛点，如今，一场人工智能驱动的出行变革正在发生，公交服务正在实现从“人等车”向“车找人”的转变。

　　这背后，是青岛城运依托大数据与智能调度系统打造的“预约公交”新模式。2025年9月24日，青岛首条鼎世华府预约公交正式开通，覆盖范围3.2平方公里，设置18处预约站点，精准衔接地铁大厦站以及城市主干道常规公交线路，打通社区通勤、地铁换乘的出行壁垒。