进入9月，欧洲燃料价格上涨的压力依然没有得到明显缓解。德国柴油价格一度超过2.4欧元/升，法国柴油价格也在2.4欧元/升左右。葡萄牙95号汽油价格已经超过2.1欧元/升，希腊95号汽油价格则逼近2.2欧元/升。与此同时，在不少欧洲国家，柴油价格已经明显高于95号汽油价格，这对依赖柴油的运输、农业和工业部门而言，无异于雪上加霜。

　　地缘冲突叠加产能不足 油价飙升难止

　　保加利亚原经济和能源部副部长库尤姆奇耶夫在接受总台记者采访时表示，本轮欧洲汽柴油价格飙升，最直接的原因之一是持续的地缘政治动荡。

　　中东地区局势持续紧张，霍尔木兹海峡的通航能力大幅下降，国际原油和成品油运输受到严重影响。路透社援引航运数据报道，美以伊冲突前，霍尔木兹海峡平均每天约有125艘大型商业船舶通行，而9月20日至21日的周末，可追踪到的过境商品运输船舶只有17艘。冲突发生之前，全球大约五分之一的石油和液化天然气贸易经过这一海上通道。

　　雪上加霜的是，红海航线同样面临安全风险。也门胡塞武装在红海及曼德海峡附近的活动，使这一连接印度洋、红海和苏伊士运河的重要航道持续受到影响。部分航运企业不得不选择绕行非洲南端的好望角，不仅增加航程，也推高了燃料、保险和运输成本。

　　但原油运输受阻还只是问题的一部分。与此前几轮国际油价上涨相比，目前全球市场面临的另一个突出问题，是炼油能力受损导致的柴油等成品油供应紧张。