今年的中秋和国庆离得很近，所以不少人就连请假带调休，凑出了一个超长的假期。据国铁集团消息，在16天的出行周期里面，全国铁路预计发送旅客2.84亿人次，日均计划开行旅客列车1.3万列，10月1日将迎来铁路客流的最高峰。9月28日，我们国家开通了四条高铁线路，从线路上看，它们不属于主干线，而是非常重要的毛细血管。开通以后先遇上了十一假期，它们将在十一假期中发挥一个什么样的重要作用？在以后它们的作用又将如何表现出来？

　　织密高铁微循环 四条新线同日投运

　　同一天开通四条高铁新线路，给即将到来的国庆假期带来什么样的影响？它们的特点都是什么？

　　北京交通大学教授 可持续交通创新中心研究员 殷平：这四条新开的高铁线都是我们国家中长期铁路网规划当中所提出的“八纵八横”的重要组成部分。但是这四条线又有各自在定位和性质上的一些特点。

　　首先前面的两条线，雄安到商丘，西安到安康，它们都是主干道的重要组成部分。雄安到商丘是京港线的组成部分，西安到安康线是包头到海口这条线的主要组成部分，这两条线都极大完善了国家级主干道的完整度。

　　第三条线，宜昌到兴山这条线是两个主干道的联络线，它开通以后将来会连通起一横一纵两条线的互联互通，使得这两个国家级主干道之间的互动可以更加高效。

　　第四条线是哈尔滨到伊春，它是我们国家京哈高铁的延长线，这条延长线会使得广袤的小兴安岭地区可以融入到高速铁路网，使得这个地区群众出行更加方便。