国庆假期，新能源汽车出行热度持续攀升，日均出行车辆是日常出行的1.8倍。而充电需求也随之增大。在高速公路服务区排队充电，成了不少车主的烦心事。

　　那么，假日充电有没有办法避开或减少排队？为了缓解假日新能源车高速服务区充电压力，相关部门都采取了哪些措施？如何更好地解决假日新能源车充电难的问题？

　　充电需求呈现"出程分散 回程集中"特点

　　根据交通运输部的预测，国庆假期高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。那么，高速服务区充电，什么时段最挤？哪些服务区特别繁忙呢？

　　交通部门提示，每天从10点开始，高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加，21点后车流逐步回落，充电需求随之减少。

　　10月5日和6日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为10月5日的11点至21点，10月6日的10点至22点。

　　哪些服务区"充电特别繁忙"？

　　国庆假期，全国充电特别繁忙的高速服务区有：

　　秦滨高速河北段乐亭服务区、唐海服务区；

　　连霍高速江苏段彭城服务区；

　　沈海高速福建段云淡停车区；

　　沙厦高速福建段秀村服务区；

　　京港澳高速河南段漯河服务区；

　　菏宝高速河南段王屋山服务区；

　　长芷高速湖南段桥头河服务区；

　　京昆高速四川段新安服务区；

　　京昆高速陕西段澄城服务区。

　　有没有办法避开或减少充电排队？