集装箱运输是衡量内河港口现代化发展水平的核心标尺，也是完善多式联运体系、降低社会物流成本、推进交通运输绿色低碳转型的关键抓手。今年以来，泰安市交通运输局立足行业职能、紧贴发展实际，深入实施“四聚焦、以箱兴港”服务行动，以服务港航企业、服务产业发展、服务区域经济为主线，加快推动泰安港集装箱运输高质量发展。

　　聚焦设施强基，夯实以箱兴港硬支撑。随着京杭运河大清河航道、柳长河段“三改二”工程建成投用，全市高等级航道通航里程达到51公里，2000吨级船舶可实现通江达海。市县协同推进泰安港功能设施优化，老湖作业区配齐龙门吊等集装箱专业装卸设备，单小时可吊运40标箱，整体装卸效能提升30%以上；彭集作业区依托自动化码头优势，拓展集装箱作业、铁水中转功能，两大作业区错位发展、联动互补。目前，全市拥有千吨级泊位13个，年吞吐能力1605万吨，船闸、航道、港口、疏港公路、铁路专用线一体化集疏运体系基本成型，为集装箱业务规模化扩容筑牢硬件根基。