骑手如何才能“慢下来”?
2026-10-09 19:27 半月谈
对穿行街巷的外卖骑手来说,一边是不断跳动的配送倒计时,一边是中暑、摔伤、货损等现实风险,如何在配送时效与工作安全之间找到平衡,成为不得不面临的一道现实考题。极端天气下,配送时间能否更加宽裕一些?天气补贴、保险保障能否及时跟上?奔波途中,又是否有方便歇脚、避雨和补给的地方?
配送时间多留一点儿,安全就多一些保障
天津驻店骑手翟忠国一天在线约9个半小时。即便遇到极端天气,他的工作时长和接单量与平日相比也没有明显变化。不过,他也感受到配送规则正在根据天气作出调整。一次强降雨期间,订单配送时限从平时约30分钟延长到50分钟,这让骑手不用再像之前那样赶时间。
给配送时间增加安全余量,正在成为多地平台治理的一项探索。8月13日,北京举行平台经济“破卷向善”第二次协商对话。美团、淘宝闪购、京东外卖三家平台提出,将率先在北京落地“红灯停表”,骑手等红灯的时间在配送考核时间中相应顺延;遇到恶劣天气、复杂路况等情况,还将加大补时力度。
对一线骑手来说,多出来的配送时间,首先意味着安全。“下雨天只能骑慢一点,毕竟安全第一。只要提前和顾客解释一下,大多数人都能理解的。”淘宝闪购天津滨海新区塘沽站骑手刘兴伟说。
从天气补贴到规则优化,保障方式更加多元
今年以来,多家平台围绕骑手户外作业风险,陆续推出天气补贴、保险保障、防护物资等措施。美团自6月1日起为全量骑手提供由平台承担费用的防暑医疗保障,高温天气跑单另有补贴;淘宝闪购也为活跃跑单骑手提供免费防暑险,并根据高温、降雨等天气情况发放相应补贴。



