海报新闻记者 张卿彬 报道

　　10月7日，青岛轮胎企业森麒麟（002984）抛出一份土耳其建厂计划：投资2.7282亿美元，与当地轮胎分销商合资建厂。一个多月前，招远的玲珑轮胎（601966）的埃及项目已经官宣，投资额2.7亿美元。

　　两家公司的投资额只差282万美元，在同一个时间窗口做出同一种选择：国外建厂。

　　导火索在三个月前。2026年7月7日，欧盟委员会对中国产乘用车和轻卡轮胎作出反倾销肯定性终裁。而这两家公司的境外收入占比，一家是92.98%，一家超过五成。

　　森麒麟的土耳其方案：绑定本土渠道，锁定欧盟关税同盟

　　先说森麒麟的落点为什么是土耳其。

　　公告显示，公司计划联合土耳其本土轮胎分销企业TATKO集团，投入2.7282亿美元，建设年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。议案已于9月30日经第四届董事会第十四次会议以9票全票通过。按程序，该事项尚需提交公司股东会审议，并取得中土两国主管部门审批，落地存在不确定性。

　　项目采用合资架构。森麒麟及其全资子公司合计持股90.1%，合作方TATKO集团持股9.9%，资金全部自筹，建设期18个月。其中，建设投资2.6266亿美元、流动资金1016万美元。

　　合作方TATKO集团是土耳其领先的独立多品牌轮胎分销与服务企业之一，拥有覆盖土耳其全国的销售分销网络，同时具备面向巴尔干、中亚等国家和地区的跨境出口渠道及仓储物流能力。