中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方发布了价格承诺通用指导文件。就此，欧方将继续推进电动汽车案企业价格承诺相关程序，以及其他复审程序。

　　当前，全球贸易保护主义抬头，国际经贸环境的不确定性明显上升。汽车产业全球化程度高、产业链供应链长、跨国协作紧密，面临政策壁垒、供应链重构等多重挑战。如果任由贸易摩擦升级，不仅会推高企业成本、扰乱正常市场秩序，也会损害消费者利益，影响汽车产业转型升级。

　　“中欧作为全球重要经济体和汽车市场，产业互补性强、合作空间广阔。双方坚持通过机制化磋商管控分歧、妥处摩擦，以对话代替对抗、以合作化解争端，是符合双方根本利益的理性选择。”中国汽车工业协会在声明中表示。中国机电产品进出口商会认为，共识为双方产业界提供了稳定、可预期、可持续的贸易环境，维护了中国企业的实际利益，也为中欧混动汽车贸易的健康稳定发展奠定了坚实基础，有助于中国企业积极争取对欧出口的合法权益。

　　为车企“出海”欧洲注入强心剂

　　欧洲是中国车企“出海”的重要市场之一，因此，贸易环境的稳定和可持续，事关车企在欧洲的长远布局。共识对车企而言是一针强心剂，既稳定了未来的贸易投资预期，也有利于产业界合作的达成。

　　“这是产业界期待的积极信号。”东风汽车集团有限公司认为，欧洲是东风汽车实施全球化战略的重点市场，东风汽车长期坚持开放合作，持续推进新能源、混动技术出海及本地化产业协同。东风汽车将继续秉持开放合作、互利共赢理念，深化与欧洲合作伙伴的务实协作，共同推动中欧汽车产业经贸关系良性发展。