重庆长安汽车股份有限公司的在声明中指出，开放合作、互利共赢是全球汽车产业发展的共同方向。长安汽车将始终坚持合规经营、开放合作，践行“在欧洲，为欧洲”的本地化发展理念，持续提升产品竞争力与海外合规运营能力，稳健推进欧洲市场业务布局。

　　广汽集团表示，将一如既往地坚持依法合规经营，并以此次中欧混动汽车经贸磋商共识为契机，深耕欧洲市场，深化与欧洲伙伴的互利合作，以优质的产品和服务回馈消费者，为推动中欧汽车产业共同发展、促进中欧经贸合作行稳致远贡献力量。

　　“本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾了中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。”比亚迪集团认为。在巴黎车展上，比亚迪执行副总裁李柯表示，比亚迪匈牙利工厂计划今年四季度启动大规模生产。将在欧洲建立第二、第三工厂，目前法国已进入建厂地候选名单。

　　吉利在欧洲市场的布局同样在加速。2025年，吉利控股集团（含极星、极氪和领克）在欧洲销量达6.8万辆，同比增长58%。此外，吉利还收购福特西班牙瓦伦西亚工厂等进行本地化布局。对于此次共识的达成，吉利控股集团认为，相关共识立足贸易实际，对等互利，兼顾双方产业合理关切，为中欧汽车产业深化互利合作创造了积极条件。

　　奇瑞汽车已连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，欧洲市场增长强劲，成功进入英国、西班牙、意大利等16个欧洲国家。奇瑞集团强调，中欧汽车产业互补性强、合作空间广阔，双方保持深度合作，有利于中欧产业界和消费者，也有利于全球汽车产业链供应链稳定。