莫拉维提到，Rocket版本从静止加速至60英里/小时的时间可达0.55秒。但外媒指出，该数字采用扣除起步滚转距离的计时口径，若计入滚转距离，成绩将慢约0.1至0.2秒。

　　对于仅配备风扇吸附系统的Performance版本，采访给出的0至60英里/小时加速时间为1.6秒。Thrust版本的相应数据为0.85秒，同样采用扣除起步滚转距离的口径。

　　此前，特斯拉公布的性能目标为：Thrust版本0至60英里/小时加速时间低于0.9秒，Rocket版本低于0.59秒。另外，Rocket版本最高车速不低于230英里/小时。

　　莫拉维表示，除SpaceX提供的推进与腾空相关功能套件外，车辆的电池、动力总成、底盘、车身结构和负压吸附系统均由特斯拉自主开发。

　　莫拉维透露，特斯拉目前有4至5台原型车，计划在明年年初扩大原型车制造规模，基础版车型仍在持续开发中。（澎湃新闻）