想让作业“不烧心”，就得把每一步做扎实，图省事的念头要打住，该遵守的规程要守牢。

　　设备调好参数，运行才有保障

　　一名司机坐在中控室，就能控制两台门机，广利港区的“一控二”远控作业，背后有不少细功夫。面对干散货作业中不同的船舱条件、料层变化，班组配合技术人员反复调试门机参数，把现场出现的卡顿、异常情况及时反馈、逐项调整，让设备更好适应实际工况。

　　参数要调准，问题要查清，设备的运行状态要摸透。把调试、检查的功夫做足，才能让“一控二”用得顺、用得稳、用得“不烧心”。

　　工序接好前后，作业才有章法

　　船舶卸完货，后续装船怎样及时接上？围绕“卸毕即装”，广利港区加强调度、码头、船方之间的提前对接，根据卸船进度提前安排装船所需的人员、设备和货物。卸船何时结束、装船准备是否到位，各岗位及时沟通、逐项确认，让前后工序接得更紧，减少船舶等待。

　　衔接要快，准备不能少；周转要顺，确认不能省。把每个节点核对清楚，把各项安排落实到位，才能让船方和客户少些操心、多些“不烧心”的踏实。

　　日常练好本领，应对才有底气