北厂运河文化馆内，漕仓沙盘、漕运文物、度量衡器具一一陈列。研学老师指着沙盘，先抛出一个时间差：金天会七年，公元1129年，朝廷在德州城北运河岸边设“将陵仓”，专储河南、山东的漕粮，经御河北运京师。而德州砖城始建于明洪武三十年，也就是1397年——粮仓比城池早了整整268年。

　　孩子们围在沙盘前相互讨论，有人抬头问：“所以是先有仓，后有城？”导师点头：“没有这座仓，就没有后来的德州。”馆里有一艘从运河里挖出来的漕船实物，静静泊在展线上。旁边展柜里，石锚、宋金红绿彩人物俑、清代漕运石碑，五十余件文物一件件看过去，“先有北厂，再有德州城”这句话，在展馆里不再只是一句地方俗语。

　　如果说北厂运河文化馆回答的是“城从哪里来”，南运河漕运文化馆回答的则是“城靠什么活”。馆内展陈更偏重漕运的制度与日常：漕运工具、完纳漕粮执照、漕运官员手札，一件件文书和器物，把“漕运”从一个抽象的词拆解成具体的流程——粮从哪里征，谁来交，怎么验，如何运。

　　北厂馆让人看见一座城的起点，南运河馆让人看见这座城如何运转。两个馆合在一起，漕运才不再是一个地名、一句俗语，而是一段可以走进去的历史。

　　漫游两河潮生：光影折叠千年，舟楫穿越古今