齐鲁网·闪电新闻10月23日讯 扎根青岛海西湾二十年，海西重机从单机设备制造一步步探索，到智慧码头物流系统的核心逻辑，实现了从卖装备到卖全栈解决方案的关键跨越，还把中国智慧港口的整体解决方案输出海外。

　　在青岛西海岸新区海西湾，海西重机发往浙江的港口设备即将启运，这是宁波舟山港智慧码头建设需要的关键设备。

　　青岛海西重机有限责任公司市场营销部销售员韩笑迎：有5台自动化轨道式集装箱龙门起重机，还有8台自动化轮胎式集装箱龙门起重机，到现在这是第四批准备发运的设备。

　　青岛海西重机2008年投产，最初生产岸桥、轨道吊等港口装卸设备，一步步做到年营收几十亿元。但随着国内港口建设进入存量阶段，依靠卖单机已经没有太大增长空间。

　　青岛海西重机有限责任公司技术中心主任张金营：我们单机做得再好，它只是从一个点上来解决了用户的需求或者痛点，但是它不能从码头装卸工艺或整个系统性地去从用户的角度考虑问题，我们必须要从单机产品到物流系统集成这一块来转变、来提升。

　　2012年，企业承接了韩国批量自动化轨道吊项目，三年多时间，技术团队扎进项目现场，第一次实现了在自动化码头领域从理论储备到实践落地的跨越。

　　青岛海西重机有限责任公司工艺运行总监余珍胜：你要知道每一步的工艺流程是怎么做，从码头（港口作业系统）指令接收到我们指令解析，到我们单机设备的控制系统。我们就在现场盯着，拿错集装箱怎么办、车辆偏着你又怎么处理，（异常流程处理）每一步都要考虑到位。