业务推进过程中，烟台港精准对接客户诉求，量身定制全程物流方案，打通物流链条难点、堵点、痛点。营销团队反复测算物流经济性，最终选用散货船物流模式。相较于集装箱运输，新模式大幅提升单次运载规模，有效摊薄单位物流成本，破解箱源紧张、运量不足难题，适配莱州石材企业大规模原料采购需求，构建起“海外原料端-沿海港口端-腹地产业端”石材供应链，实现港口航线扩容与区域产业原料保供双向共赢。

　　针对本次石材荒料规格不一、单件荷载大的作业难点，莱州港公司组建精干作业专班，提前开展船舶作业推演，全面推进系统性效率提升。通过可持续的高效率、高质量港口作业服务，为客户提效率、省时间、降成本，获得了客户充分肯定。

石料装卸作业

　　作为山东港口件杂货基地、中国北方件杂货物流枢纽，烟台港紧扣山东港口向海图强、向链深耕、向产赋能“三向”路径，持续织密国际物流网络，为大宗货物类高效转运提供坚实物流支撑。目前，烟台港运营37条国际件杂货班轮航线，非洲方向月均稳定发航30班以上，通达几内亚、坦桑尼亚、南非、安哥拉等十余个非洲国家。2026年，“中非双向物流黄金大通道”件杂货发运量首破800万吨，已成为推动中非经贸高质量合作的重要海上干线。

　　（通讯员：邹常焜 陆金）