这其实是把双刃剑。好处是，商场不会因为拍卖而立刻停摆，周边居民短时间里还能继续来逛；坏处是，接盘的人若想大刀阔斧焕新，可能要等一堆长租合约慢慢到期，或逐一协商解约。

　　所以，有业内人士评价：“看着划算，其实是一个标准的‘烫手山芋’。”

　　不过，评估报告里也点出了一个利好：商场距离在建的地铁15号线建设一路西站仅约400米。未来地铁通车，整个片区的通达性会被改写。

　　截图来自阿里资产·司法拍卖房地产估价报告

　　但地铁能不能“救”它？没人敢打包票。地铁可以带来人流，但人流不等于留客。如果商场本身还是没有好品牌、好体验，再多过路客流，也只是匆匆路过。

　　萧山人的“爱之深，责之切”

　　对于萧山宝龙广场，老萧山人的感情是复杂的。

　　有网友回忆：“好多年前经常去，当时那个游乐场挺大的，感觉宝龙那时候就基本全靠这个游乐场撑着了。地段还可以，但没有地铁，而且档次拉低了，现在难以翻身。”

　　也有热心网友直指痛点：“不说印象城跟万象汇了，连不远处建设四路上的金帝都干不过。不少地方破破烂烂的，4楼大面积闭店，没有网红店，全靠教培机构撑着，谁还愿意来呢，最多只有周边小区的客流。”

　　还有不少网友抱着“恨铁不成钢”的心态，“希望换人接手后能起死回生”“搞山姆就复活了”……