关于新旧业务统筹，王志坚表示，传统业务未来在国际市场仍有非常长的周期和窗口；新业务领域，我们集中优势资源发力绿色智能新赛道，加快核心技术突破与商业化落地。2026年前三季度，山东重工保持高质量发展良好态势，实现收入4936亿元、同比增长12.3%，利润增幅高于收入增幅，运营质效持续提升。出口收入940亿元、同比增长29.3%；国内新能源业务收入392亿元、同比增长61.4%；电力能源业务收入141.5亿元、同比增长35.3%；后市场业务收入129.3亿元、同比增长16.5%。

　　在股东回报方面，集团及旗下公司长期以来高度重视市值管理和股东回报。以潍柴动力为例，上市以来累计现金分红总额达464亿元，股息支付率提升至58%。

　　“十五五”战略：2030年营收力争突破8000亿元

　　山东重工党委委员、副总经理胡海华作“十五五”战略规划报告。他表示，到2030年，集团营业收入力争突破8000亿元，利润总额力争突破500亿元，研发投入强度稳定保持在3.5%以上，全力挺进世界500强前200位：“我们现在的七大业务板块，每一个业务板块其实都是一片星辰大海。”

　　“十五五”期间，集团构筑四大战略增长引擎：产品出海收入翻一番，达到2000亿元以上；新能源业务突破1600亿元；电力能源收入超过700亿元；全生命周期生态服务型业务收入力争超过500亿元。