每天，运输分公司有数百台危化品运输车辆行驶在路上，每一滴油的运输途中都承载着不可失守的安全底线。

　　危化品运输点多、线长、面广，驾驶员疲劳、视野盲区、轨迹偏离等风险交织叠加，传统人工押运受限于精力与视角，难以做到全程盯守、实时预警。

　　五年来，公司持续探索多种方式降低安全风险。公司365天雷打不动坚持“出车前安全讲话、设备自检互查、领导干部送车”的出车“三步曲”。驾驶员出车前必须熟读电子“路书”，熟记途中安全风险点，提前做好防范。车辆全部加装4G视频监控和“六防系统”，对所有车辆和人员进行全程可视化管理。

　　与此同时电子押运正是其中一项关键举措，150台危化品运输车辆安装电子押运系统。北斗定位锁定车辆轨迹，偏离路线、异常停留即刻报警；360度环视与盲区报警填补驾驶员视野的每一处死角，让变道、转弯、倒车等高风险操作多了一双“眼睛”；后台监控同步掌握车辆状态，形成事前预警、事中干预、事后追溯的闭环。副驾驶位虽然空了，但守护并未缺席，技术接过了盯守的职责，而且盯得更紧、看得更全、反应更快。

　　自2023年9月试点至今，电子押运累计节约人力成本3000余万元。一滴油的安全，关乎一次运输的平安，更关乎公司安全底线的坚守。这张“看不见的网”，正让每一滴油的旅途多一份保障，让每一次出发都更有底气。

　　五年来，从一粒砂的千里保供，到一条链的跨域拓市，再到一条路的平安守护，运输分公司用永不停歇的奔赴与出发，为端牢能源饭碗的底气做了最好的注解。（王延华 宋佳）