杨林认为，当前很多消费者不是不愿意花钱，而是更愿意为品质、为体验、为健康买单，山姆这些更高品质的超市能爆火也是这个原因。

　　对最挑剔的客户，上最智能的装备

　　“中国的客户对新能源和智能化的要求是全世界最高的，也是最挑剔的。”在进博会德国凯傲集团的展台前，当记者问及中国市场的采购特点时，凯傲亚太市场高级总监陈金平打开了“话匣子”。

　　凯傲已经连续九年参加进博会。作为一家全球知名的工业车辆制造企业，凯傲对中国市场变化的感知，就藏在一组数据里：七八年前，中国叉车市场还是五六十万台的量级，今年需求量将超过一百万台，市场差不多翻了一番。凯傲在华一年卖出约十万台叉车，而八九年前，只有三四万台。

　　“市场在变大，竞争也在加剧。”最让陈金平感慨的是中国需求的国产化。如今凯傲在华产品的国产化率已经达到70%到80%。“中国生产的产品，蛮多部件从欧洲来；反过来，我们在这里造的车，也卖回欧洲、美洲、东南亚。”陈金平说。

　　更大的变化在动力。七八年前市面上跑的，多是柴油叉车；现在中国电动叉车的渗透率已经超过80%。智能化的步子同样快：无人驾驶叉车七八年前还停留在概念上，如今越来越多客户真金白银地采购，中国自动化市场的活跃度全球领先。

　　山东的分量，在凯傲版图里也不轻。陈金平给出的数字是，山东市场约占其中国市场的六分之一。同时在莱芜的工厂，二期马上要扩建。