凯傲连续九年参加进博会。这家全球知名的工业车辆制造企业对中国市场的感知，藏在一组数据里：七八年前，中国叉车市场还是五六十万台的量级，今年需求量将超过一百万台，市场差不多翻了一番；现在凯傲在华一年卖出约十万台叉车，而几年前，只有三四万台。

　　更大的变化在动力。七八年前市面上跑的多是柴油叉车，如今电动叉车渗透率已超过80%。智能化的步子同样不慢：无人驾驶叉车七八年前还停在概念上，如今越来越多客户真金白银地采购，中国自动化市场的活跃度全球领先。

　　在凯傲版图里，山东的分量不轻。陈金平介绍，山东市场约占其中国市场的六分之一。“过去客户买叉车，看能不能干活；现在看效率、看能耗、看可靠性，还要看驾驶舒不舒服。”陈金平说，客户越来越挑剔，企业就得跟着往上走。

　　（大众新闻记者 孙源泽）