除了滚阻和抓地两大长板，赛轮在静音和耐磨方面的表现同样不弱，其背后核心技术支撑是其自主研发的化学炼胶技术——在液体状态下将橡胶和纳米颗粒混合均匀，可以让纳米颗粒分散得更均匀，同时和橡胶结合得更强，橡胶基体抗撕裂、抗微切削能力变强，路面微小石子、粗糙沥青对胎面的刮削损耗下降。简单来说，相较传统炼胶技术，赛轮S01靠分子层面改良，不用牺牲硬度换取抓地力，同时其胎噪相比普通胎也降低1-2分贝。

　　湿地制动、操控底子看齐高端性能胎，低滚阻契合新能源车主对续航的需求，静谧表现匹配豪华车型的驾乘诉求——多重优势叠加，让赛轮S01稳稳跻身当前国产高性能轮胎第一梯队。

　　国产轮胎曾经长期被贴着低价、低端的标签。以赛轮为代表的国内头部轮胎企业，持续加大前沿材料与工艺研发投入，依靠持续迭代的技术和可验证的实测产品，推动国产高性能胎走向更广阔的国际市场。