除了乱停放问题，还有人担心共享电单车的安全性。江西景德镇市一名网友在人民网“领导留言板”反映，他最近偶然发现在珠山区昌飞南路附近存放着几千辆共享电单车。“这么大量的电单车露天暴晒，存在消防安全隐患。”接到留言后，当地城管局联合市公安局、市场监管局、消防救援支队等部门，组织专业技术人员对该地区进行了综合整治。

　　“附近都是居民区，很担心仓库电池使用不合理，威胁我们附近居民的人身安全。”广东汕头市的张女士反映，某共享电单车企业在龙湖区建了一个用于存放电池且给电池充电的仓库，希望相关部门帮忙检查一下此仓库设置是否合规，电池车辆是否合格以及消防措施是否做到位。

　　此外，还有人提出，共享电单车骑行不规范影响交通安全。陕西西咸新区读者郭先生说，多次发现仅限单人骑行的共享电单车两人甚至3人同乘，有交通安全隐患。安徽六安市读者汪云寿表示，外出时看到骑乘电单车的年轻人没有佩戴头盔，甚至一手撑伞一手握把骑行，很不安全。

　　实际上，对于共享电单车的这些负面评价，正是一些城市对开放和发展共享电单车的顾虑所在。如广西柳州市交通运输局在回复人民网“领导留言板”网友留言时表示，共享电单车的推广将会对城市市容环境、交通秩序、交通安全等多方面带来挑战，需要统筹研究论证。

　　一些问题并非共享电单车独有，学者认为，相较私人电单车，共享电单车更易管理

　　“共享电单车属于慢行交通，是绿色出行体系的一部分。”交通运输部2021年6月在回复关于政协第十三届全国委员会第四次会议第2436号提案时，明确了共享电单车的公共交通产品属性。